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通化粉粒物料运输半挂车价格核心技术

  • 时间:2019-06-26 10:29  来源:未知   作者:admin   点击:

  散装水泥罐车又称散装水泥车,粉罐车,罐车,粉粒物料运输车,由专用汽车底盘、散装水泥车罐体、气管路系统、自动卸货装置等部分组成。适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉、颗粒碱等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的散装运输。主要供水泥厂、水泥仓库和大型建筑工地使用,可节约大量包装材料和装卸劳动。

  山东梁山利信挂车为用户提供各种罐式半挂车的尺寸及订做价格信息,散装水泥罐式半挂车出口服务。

  缺点:1、罐体壁厚比卧式粉粒物料运输车和立式粉粒物料运输车略厚;2、由于增加了一套液压举升系统,整车投入成本较高;工作时对场地和天气要求较高;3、场地要求较高,要平整,要有足够的高度空间,工作场地的风力不能太大等。粉粒物料运输车就是用来运输粉粒类物料的专用粉粒物料运输车,可以对粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉、粮食类等固体类的粉末以及颗粒类货物进行储存、转运、卸载一体化地操作。其卸料方式有气力式与重力式卸料两种方式,采用气力卸料时,可以将货物输送到一定距离或者一定高度的储料容器内。组合罐口位于罐体顶部,大盖上面有一个自锁小盖,大盖上侧安装有呼吸阀,以确保罐内外大气压力一致;带静电接地线

  罐车是车体呈罐形的运输车辆,用来装运各种液体、液化气体和粉末状货物等,这些货物包括汽油、原油、各种粘油、植物油、液氨、酒精、水、各种酸碱类液体、水泥氧化铅粉等,罐车在运输中占有很重要的地位,约占货车总数的18%。

  为满足水泥、粉煤灰散装运输的需求,我们公司专门设计散装水泥半挂车。该车型吸取了同类车型的优点,采用先进的技术和严格的生产工艺制造而成。?

  该车结构合理、性能可靠、外形美观、操作简便。适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的运输和气压卸料,卸料高度可达15m,水平距离为5m。罐体采用双锥内倾卧式结构,双管进气、双筒加料,其卸料速度和剩余率均符合行业标准要求。

  按照罐体结构分为卧式粉粒物料运输车,立式粉粒物料运输车,举升式粉粒物料运输车三种。通过对卧式粉粒物料运输车、立式粉粒物料运输车、举升式粉粒物料运输车三种不同的罐体布置结构的粉粒物料车的优缺点进行比较,结合运输物料特点,以选择适合的粉粒物料运输车。粉粒物料运输车(又称散装水泥罐式运输车),由专用汽车底盘、罐体、气管路系统、取力器、空压机等部分组成,适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉、颗粒碱等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的运输和气压卸料,主要供水泥厂、水泥仓库、干混砂浆搅拌站、大型建筑工地等使用,具有卸料速度快,剩灰率低,性价比高,可减少劳动强度,提升工作效率,大大节约运输成本。运油半挂车方型罐体材料采用q235a钢板制作,罐体内置多道加强型防浪隔板板,隔板下端有通孔,以减轻汽车行驶中罐体内油料的冲击和提高罐体的强度。

  我公司是交通部定点生产各类专用汽车的专业厂。技术力量雄厚,生产经验丰富。这就保证了我公司能够向广大用户提供高质量的汽车产品。

  买粉粒物料运输半挂车到梁山价格低山东梁山利信挂车制造有限公司主要产品设计、科研开发、生产销售为一体,主导产品有“梁峰牌”半挂车、自卸车、食用油油罐车、粉粒物料运输罐车、散装水泥罐车、、道路清障车,低平板半挂车,全挂车,吸污车,集装箱半挂车,骨架半挂车,轿运车,飞翼车,挖掘机运输半挂车,铁水包运输半挂车,等各种专用车、特种车。

  散装水泥车又称粉粒物料运输车,由专用汽车底盘、散装水泥车罐体、气管路系统、自动卸货装置等部分组成。适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉、颗粒碱等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的散装运输。主要供水泥厂、水泥仓库和大型建筑工地使用,可节约大量包装材料和装卸劳动。

  注意事项:1、安装过程中,严禁仓体倾斜、支腿变形等。2、支腿底部与基础预埋件焊接牢固。3、做好防风、防雷工作。4、严禁强力撞击支腿及仓体。5、定期检查除尘器布袋的水泥附着情况,及时清理。6、基础必须牢固,符合建筑设计规范。制作说明:1、我公司制作的储料仓符合行业标准。2、卸料高度有1.96米、4.2米,也可以根据用户要求加工制作。3、水泥仓(水泥罐)容量有50t、65t、80t、100t、150t、200t、250t、300t、500t等该罐体为双V形结构,罐体截面为橄榄型,运输介质:固井专用水泥,介质密度:1200千克/立方米,罐体长(不含封头)11400mm,小直径:2112mm,大直径:2490mm整备质量为:11000Kg,

  通过取力器和传动轴将汽车底盘的动力传至空压机。空压机对罐内充填空气,使罐内空气和粉粒物料充分混合,形成流态状。当压力到达一定额度时,打开卸料蝶阀。将料排出。

  采用国内先进工艺制作,设计新颖,坚固耐用。气袋式承载量大,卸料速度快残留量小。一体合成的罐体具有整体强度高、刚性好、承压好、使用性能好等特点。罐内流化床设计科学, 布置合理, 能有效的缩短卸料时间, 达到1.4T/min,提高了罐体的容积利用率,降低了剩灰率,剩灰率为0.2%。粉粒物料运输车罐体采用双锥内倾卧式结构,双管进气、双筒加料,其卸料速度和剩余率均符合行业标准要求。

  该车主要特点有:1、外观靓:外观采用欧洲FFB、LAG、Burg等风格,全曲面化设计,设计美观大气,制作精良。2、种类全:罐体容积覆盖20-50方所有系列。可运输工业粉料、食品粉料、化工粉粒等。3、结构优:大角度导流板设计,结合*的OPW吹粉器,气阻*小的进气系统,使得物料的残余率接近为“0”。4、效率高:由于结构的特殊设计,配合*化的管路系统,出灰效率能够达到。5、选材活:根据客户的不同要求以及物料的不同输送方式,可灵活选用度钢钢、不锈钢、铝合金等不同材质制作。

  罐式半挂车载货部位结构为罐式结构的半挂车。主要用于运输液体、散装物料和散装水泥等。罐式车系列分为油罐车、混凝土搅拌车,粉粒物料和散装水泥车、供水车等。水泥罐组成水泥仓(水泥罐)的组成有:仓体钢结构部分、爬梯、护栏、上料管、除尘器、压力安全阀、高低料位计、卸料阀等。“以信誉求生存、以质量求发展”是我司不变的宗旨,我司可提供包设计、包制作、包安装及包验收一站式服务,产品出厂前可提品质量证明书,也可提供第三方焊缝检测报告。专业的品质,铸就完美的产品,我们将不断的改革创新,为客户提供更多的高性价比产品。同时,车辆底盘使用了当今先进的装备技术,空气悬架装置,减少路面对车辆的振动冲击,运输过程由于振动,会造成罐内的干混砂浆等的的组分中颗粒之间的相互摩擦、罐体内壁与物料之间的摩擦而促进离析的产生。

  半挂粉粒物料运输车是利用自备发动机动力通过取力器驱动车载空压机,将压缩空气通过管道送入密封罐体下部的气室,使流化床上的水泥悬浮成流态状,当罐内压力达到额定值时,打开卸料蝶阀,流态化水泥通过管道流动而进行输送。

  电器系统:半挂车设有与牵引车相适应的通用的电气系统。在车架前横梁有电连接器插座。在车架后部设有制动灯、转向灯、停车灯、倒车灯、牌照灯、雾灯和三角反光器,前面和两边设有前位灯和示宽灯、侧标志灯、右前部装有ABS指示灯。各种灯具电压为直流24V

  罐体:罐体为全金属焊合件,罐体是用普通碳素结构钢板流圆对接,冲压封头焊接而成的密闭装载物料的容器,容积55m3。上方有人孔和走台,用于装卸及维修人员进入罐内。罐内有流化床空气室。气室由滑板及气袋组成,以便压缩空气透过气袋装粉料物料流化后从卸料管排出。封头用等离子数控切割机下料,后采用仿行旋边机旋压一次而成,以增加强度,不允许用人工敲击翻边,避免材料损伤;